Η ελληνική αγορά αυτοκινήτου «δέχεται ισχυρό πλήγμα»: έρχονται νέα, αυστηρότερα κριτήρια για το τεχνικό έλεγχο οχημάτων (ΚΤΕΟ), με αποτέλεσμα χιλιάδες αυτοκίνητα να αντιμετωπίζουν υψηλότερες πιθανότητες να «κοπούν» και να μην περάσουν τον έλεγχο, ειδικά αν δεν συμμορφώνονται με τα νέα πρότυπα εκπομπών και εξοπλισμού.
Τι αλλάζει στα ΚΤΕΟ το 2026
Έλεγχος μικροσωματιδίων εκπομπών
Για πρώτη φορά, ο τεχνικός έλεγχος στα ΚΤΕΟ θα περιλαμβάνει υποχρεωτικό έλεγχο των εκπεμπόμενων μικροσωματιδίων σε πετρελαιοκίνητα οχήματα (diesel). Αυτό αφορά τόσο ελαφρά ΙΧ όσο και βαρέα οχήματα και μάλιστα με χρήση προηγμένων αναλυτών καυσαερίων αντί του παλαιότερου «συντελεστή θολερότητας Κ».
Η αλλαγή αυτή σημαίνει ότι αυτοκίνητα που έχουν αφαιρέσει ή παραποιήσει το φίλτρο μικροσωματιδίων (DPF) ή δεν το έχουν καθόλου διατρέχουν υψηλό κίνδυνο να απορριφθούν στον έλεγχο.
Παράλληλα, θα ενταθούν οι έλεγχοι για παραποίηση του συστήματος Επιλεκτικής Καταλυτικής Αναγωγής (SCR), ιδιαίτερα σε φορτηγά, με βαριά πρόστιμα για παραβάσεις.
Γιατί αυτές οι αλλαγές
Οι νέοι έλεγχοι στοχεύουν στην πραγματική διαπίστωση των εκπομπών ρύπων και στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, καθώς στη χώρα μας υπάρχουν πολλά οχήματα με φίλτρα DPF εκτός λειτουργίας ή ακόμη και αφαιρεμένα — κάτι που μέχρι σήμερα δεν «έβλεπαν» οι παραδοσιακοί έλεγχοι ΚΤΕΟ.
Τα μικροσωματίδια (PM) έχουν σημαντική επιβάρυνση για την ανθρώπινη υγεία, γι’ αυτό και η νέα νομοθεσία στοχεύει στη μείωση τους.

Ποια αυτοκίνητα κινδυνεύουν περισσότερο
Πετρελαιοκίνητα οχήματα
Τα diesel αυτοκίνητα με φίλτρο DPF που έχει αφαιρεθεί ή δεν λειτουργεί σωστά θα είναι από τα πρώτα που θα απορρίπτονται στον νέο έλεγχο.
Παλαιά οχήματα γενικά
Αυτοκίνητα με παλαιότερα πρότυπα εκπομπών, ειδικά κάτω των Euro 5/Euro 6, ενδέχεται να δυσκολευτούν να περάσουν τον αυστηρό νέο έλεγχο.
Αυτοκίνητα με π
Τι πρέπει να κάνουν οι ιδιοκτήτες
Έλεγχος φίλτρου DPF πριν το ΚΤΕΟ
Αν το αυτοκίνητό σας είναι diesel, φροντίστε να δοκιμαστεί και να βεβαιωθείτε ότι το DPF λειτουργεί ή αντικαθίσταται/καθαρίζεται αν χρειάζεται.
Τακτική συντήρηση και προετοιμασία πριν το τεστ
Αναβαθμίστε λογισμικό, καθαρίστε αισθητήρες και βεβαιωθείτε ότι όλα τα συστήματα ρύπων λειτουργούν κανονικά πριν πάτε στο ΚΤΕΟ.
Προετοιμαστείτε για αυστηρότερους ελέγχους
Κάντε έναν πλήρη προ-έλεγχο σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο — πολύ πιθανόν να χρειαστείτε επιπλέον εργασίες για να περάσετε τα νέα όρια.
Ποια μεταχειρισμένα αυτοκίνητα επιλέγουν οι Έλληνες — Οδηγός αγοράς για το 2025
Συμπέρασμα
Οι νέες ρυθμίσεις στα ΚΤΕΟ στην Ελλάδα φέρνουν μια εποχή πιο αυστηρών ελέγχων, ειδικά όσον αφορά εκπομπές ρύπων και φίλτρα DPF. Χιλιάδες αυτοκίνητα που μέχρι τώρα περνούσαν τον τεχνικό έλεγχο με σχετικά εύκολο τρόπο μπορεί να «κοπούν» πλέον αν δεν είναι πλήρως συμβατά με τα νέα πρότυπα.